Diamensionamento ruota espansione

[eclive14]

Salve vorrei porre un quesito.
In questi giorni sto girandio tutta Catania alla ricerca di una ruota ad espansione.
Sono stato dal mio calzolaio per acquistare del grasso per cuoio (mi serve per il manico della mia prima creatura), e mi ha fatto vedere dei macchinari tra cui un banco di mole e carteggiatrici artigianali....sono uscito con la lingua di fuori...comunque arriviamo al punto.Possiede una ruota ad espansione di 14 centimetri di diametro per uno spessore di 3,5cm , mi ha indicato il luogo in cui acquistarla , volevo chiedervi se come misure vanno bene o non devo scendere sotto i 20 centimetri??
Se mi dite che va bene lunedi la compro...
Oltretutto vorrei adattarla a un motore che gia possiedo , è il motore di una sega ad acqua per pietra , ha una potenza di 800 w e 2800 giri minuto, pensate che vada bene ??
Grazie in anticipo Carmelo.

[capitano2]

credo che possa bastare (poi dipende da quanto lo fai funzionare, ma se trascinava una sega ad acqua magari sì). casomai fai un confronto con le potenze nominali di alcune smerigliatrici piane e vedi. se la potenza è giusta ma la velocità no puoi sempre calettare diverse pulegge, così regoli il rapporto di trasmissione
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made for pounding, a mass of Weight, forming metal, a willing fate: altered shape, affected matter, giving form, an ominous factor: never break it, it will never bend: The Anvil Was Forged In Fire!

[Boiler]

[eclive14]

Quindi 14 cm vanno bene? Dunque il diametro della ruota non crea problemi (a parte la potenza) durante la lavorazione...voglio dire...il contatto tra lama e ruota non cambia a diametri dfferenti? Cioe non si hanno range di misure entro le quali si lavora in modo ottimale e misure troppo piccole o troppo grandi che non si adattano alla lavorazione di una lama?

[capitano2]

ovviamente sì: una ruota ad espansione di diametro maggiore farà biselli meno concavi di una a diametro minore, a parità di altezza bisello.
quindi più è alto il bisello e più avrai necessità di una ruota di grande diametro.
se hai un coltello con lama spessa (5-6mm) ma con biselli bassi e vuoi farli concavi, se hai una ruota piccola farai un bisello accentuatamente concavo; con una ruota grande somiglierà di più ad uno piano; tutto in funzione di quanto vuoi alleggerire la lama: più è concavo e più è leggera, più è piano e più sarà robusta (e qui mi fermo prima che qualcuno parta coi discorsi sui biselli e la robustezza ) ma anche più pesante.
tutto dipende dall'uso del coltello.
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[coltellinaio]

di solito il diametro della ruota sulla carteggiatrici è di 20cm, con 14cm dovrai molare molto di più per fare dei biselli larghi, mentre andrà benissimo per fare lame di piccole dimensioni
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Provarci Sempre, Mollare Mai!!



www.coltelleriadallacosta.it

[cicciopasticcio]

I giri sono un pochino tanti,il metallo tende a scaldarsi in fretta a velocità alta.
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"Un soldato dovrebbe seguire internamente la via della carità ed esternamente quella del coraggio;quindi il monaco impari dal soldato il coraggio e il soldato impari dal monaco la carità"

[eclive14]

Allora devo stare attento ai giri del motore ,comunque se non mi viene difficile adattare l'asse del motore ci faccio la prova ,eventualmente compro ina piccola mola e via.
Ma per lavorare sulla ruota ad espansione , è indispensabile creargli un piano inclinabile o se ne può fare a meno?

[eclive14]

Anche se esco fuori tema , volevo dirvi che oggi ho temprato la mia prima lama....pensate che ho temprato con il barbecue e il phon di mia moglie....però è andata bene ...vi raccontero domani (spero )a coltello finito.

[capitano2]

il piano inclinabile è utile per mantenere costanti gli angoli dei biselli piani, dei controfili, ecc. e dell'affilatura (credo)
per i giri troppo elevati, basta che compri due pulegge di diametro diverso, una la caletti sul motore, l'altra sull'asse della ruota ad espansione. a seconda del rapporto tra i diametri interni delle cave ricaverai il rapporto di trasmissione; molto semplicemente:
T = Dmotore / Druota
RPMruota = T * RPMmotore
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[leomazzo]

tanto anche se il metallo si scalda non ci sono problemi dovrai ritemperarlo. la mia mola fa 2800 giri
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una lama è un pensiero espresso con l'acciaio



se volete vedere qualche mio coltello clikate su www

[katsumoto]

sarà difficile trovare i nastri x 1ruota da 14cm
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IMPORTANTE: "Non ascoltate pharadin tanto e' leso"

[katsumoto]

sarà difficile trovare i nastri x 1ruota da 14cm
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[capitano2]

io dalle mie parti trovo il nastro, ma va unito (cioè te lo danno al metro, però non so come unirlo...mah)
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[cicciopasticcio]

Se trovi qualche ferramenta fornita,e ordini un pò di nastri che tanto vanno come il pane,te li dovrebbero fare senza problemi.Ho provato a unire quelli a metro,ma il giunto lascia mooolto a desiderare e alla fine cede e si spacca.
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[capitano2]

e cosa usi per unire? tagli il nastro obliquamente e poi incolli con la bicomponente?
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[leomazzo]

io uso del normale bostik, va fatto asciugare un pò, poi va unito e martellato, io abbirittura lo faccio asciugare tra due tavolette fissate con dei morsetti
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[capitano2]

ti spiacerebbe mettere un piccolo schizzo così capisco meglio?
dietro gli metti una specie di toppa?
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[leomazzo]

no li taglio un pò più lunghi, cerco di asportare un pò di parte abrasiva e li sovrappongo. metti che a te serve un nastro lungo 60 cm lo faccio lungo 66 e tre cm li sovarppongo metto il bostik lo sia su un lato che sull'altro lo faccio asciugare 5 minuti e lo incollo, gli dò un po di colpetti con il martello e lo stringo tra due tavolette con i morsetti lo lascio asciugare almeno 12 ore
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[leomazzo]

poi se vuoi sul retro puoi mettere anche del nastro adesivo, io ci metto quello tipo american tape
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[capitano2]

e non perdi trazione? non dà fastidio la giunzione?
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[leomazzo]

basta che quando lo monti rispetti il senso di rotazione
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[eclive14]

La ruota l'ho comperata. Ho preso per bene il diametro ed è di 14 cm. esatti, ho preso anche dei nastri ( grana 120 , 80, ) praticamente sono fatti per questa ruota, non sò se trovero anche le grane più piccole , ma gia avevo ipotizzato di costruirmele da mè. Ho speso 32 euro per la ruota e 70 centesimi per ogni nastro.
Il negozio dove ho comperato tutto è un posto dove si riforniscono i calzolai....infatti mi hanno scambiato per uno nuovo del mestiere.Oltretutto qui vendono cuoio e pellami ,colle spaghi ecc.insomma materiali che mi possono tornare utili.
Il foro interno è di 25 millimetri e oggi ho pensato che invece di scassare la sega ad acqua per tirarne fuori il motore , compro una mola da banco e cerco di montare la ruota con qualche boccola sull'asse direttamente...pensate che ciò sia possibile?

[Adam]

[leomazzo]

io ho fatto fare una boccola in nylon al tornio e la ruota gira bene
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[cicciopasticcio]

Al limite si tratta di bilanciare un pochino la ruota
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[capitano2]

se la fai fare al tornio non ci sono problemi. se la fai tu anche equilibrando la cosa non viene benissimo, alle basse velocità ti sarà difficile lavorare
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[cicciopasticcio]

Bhe di solito le mole non hanno molta scelta come velocità di rotazione.
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[capitano2]

pensavo che almeno 2 velocità ci fossero.
comunque se mette 2 pulegge, ne basterebbe una terza (a far bene le cose 2 coppie) e avrebbe 2 velocità meccaniche: ci aggiungi un tendicinghia e puoi cambiare velocità senza difficoltà
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[eclive14]

Stasera sono passato da un fabbro che si occupa anche di costruzioni meccaniche , mi ha detto che non ci sono problemi , farà una boccola al tornio , devo solo portargli la mola...
A questo punto domani la compro e via...
A...dimenticavo un piccolo quesito...qualcuno potrebbe spiegarmi come si fà ad aggiungere un immagine accanto alla firma??
Grazie , salve a tutti.

[cicciopasticcio]

Di solito la velocità delle mole normali è a 2800 se vuoi ridurre usi un gruppo di pulegge e una cinghia come quelle dei trapani a colonna,se il motore è a 380 V puoi usare un'inverter,me ne hanno illustrato il funzionamento e è molto interessante.
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