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protosardo
Addetto al Maglio
Registrato: Gen 22, 2008
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 Inviato: Sab 09 Feb 2008-21:11 pm Oggetto: carteggiatrici, gommoni e distribuzioni |
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che cosa hanno a che fare tra loro?
Ma è ovvio.... questo:
per la modifica ho usato la gomma di un vecchio rullo del carrello della barca, un vecchio cuscinetto tendicinghia della distribuzione della mia 156 e un pò di resina epox. io avevo tutto in casa ma siccome il tutto è facilmente reperibile a costo zero e siccome molti di noi usano quel modello di mola, se qualcun'altro vuole cimentarsi nella trasformazione posso postare le foto delle varie operazioni. è semplicissimo e si fa in un'oretta (più ovviamente il tempo di essiccazione della resina)
visto che a breve dovrò cimentarmi con i famigerati biselli concavi... spero che mi possa dare una mano. |
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ziozeb
Esperto Forgiatore
Registrato: Aug 08, 2005
Messaggi: 3640
Località: Pisa
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| Inviato: Sab 09 Feb 2008-21:59 pm Oggetto: |
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devi postare obbligatoriamente.
Mi sembra molto interessante questa cosa.
Grazie
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Lupo72
Fuciniere
Registrato: Nov 01, 2007
Messaggi: 963
Località: Lecce
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| Inviato: Sab 09 Feb 2008-22:15 pm Oggetto: |
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Scusa ma non capisco bene l'utilità di sostituire la rotella superiore con quella gommata...
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Meglio tacere e dare l'impressione di essere stupidi, piuttosto che parlare e togliere ogni dubbio! |
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fainedda
Fuciniere
Registrato: Feb 25, 2006
Messaggi: 612
Località: CAGLIARI
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| Inviato: Dom 10 Feb 2008-0:27 am Oggetto: |
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la sostituita xche se la usa correttamente non potrebbe eseguire i biselli concavi in quanto andrebbe a battere sul motore, invece in quel modo può lavorare sia sul dx che sx .
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Se fai una cosa ,mettici l'anima,cosi prenderà vita |
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Sciaraball
Esperto Forgiatore
Registrato: Jul 08, 2006
Messaggi: 3089
Località: Foggia
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| Inviato: Dom 10 Feb 2008-12:45 pm Oggetto: |
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molto interessante, bravo...che potenza ha la mola però??
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Riddick
Maestro di spade e coltelli
Registrato: Mar 09, 2007
Messaggi: 5215
Località: Lido di Venezia
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| Inviato: Dom 10 Feb 2008-13:37 pm Oggetto: |
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| Sciaraball ha scritto: | | molto interessante, bravo...che potenza ha la mola però?? |
Sulla prima foto si vede la potenza,sembra scritto 550w!!  |
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katsumoto
Maestro di spade e coltelli
Registrato: Oct 27, 2004
Messaggi: 6558
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| Inviato: Dom 10 Feb 2008-14:15 pm Oggetto: |
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| Riddick ha scritto: | | Sciaraball ha scritto: | | molto interessante, bravo...che potenza ha la mola però?? |
Sulla prima foto si vede la potenza,sembra scritto 550w!! |
C'è scritto BT1550W però 1550 W mi sembra un po' tantino |
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Riddick
Maestro di spade e coltelli
Registrato: Mar 09, 2007
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| Inviato: Dom 10 Feb 2008-14:17 pm Oggetto: |
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| Ops!!! |
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Ash1982
Forgiatore di Lame
Registrato: Feb 03, 2006
Messaggi: 1430
Località: Mestre
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| Inviato: Lun 11 Feb 2008-13:03 pm Oggetto: |
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secondo me è BT1 il modello e 550 W la potenza... o sto dicendo vaccate??
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visit my blog: Fatti di Cuoio
...le uniche cose che sbagli sono quelle che non provi a fare... |
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katsumoto
Maestro di spade e coltelli
Registrato: Oct 27, 2004
Messaggi: 6558
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| Inviato: Lun 11 Feb 2008-14:01 pm Oggetto: |
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| Anche secondo me perché effettivamente 1550 W sono tantissimi |
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protosardo
Addetto al Maglio
Registrato: Gen 22, 2008
Messaggi: 88
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| Inviato: Lun 11 Feb 2008-14:29 pm Oggetto: |
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il modello è di quelli economici che si trovano in tutte le ferramenta o brico center è della nutool ma li fa anche valex e mille altre marche a prezzo stracciato (non ricordo bene ma mi pare lo pagai neanche 50.
in ogni caso presumo la potenza sia 550W (non è che si sono sprecati tanto a scrivere indicazioni tecniche) comunque devo dire che il suo sporco lavoro lo fà senza affaticarsi o perdere giri. |
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Sciaraball
Esperto Forgiatore
Registrato: Jul 08, 2006
Messaggi: 3089
Località: Foggia
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| Inviato: Lun 11 Feb 2008-14:33 pm Oggetto: |
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| protosardo ha scritto: | il modello è di quelli economici che si trovano in tutte le ferramenta o brico center è della nutool ma li fa anche valex e mille altre marche a prezzo stracciato (non ricordo bene ma mi pare lo pagai neanche 50.
in ogni caso presumo la potenza sia 550W (non è che si sono sprecati tanto a scrivere indicazioni tecniche) comunque devo dire che il suo sporco lavoro lo fà senza affaticarsi o perdere giri. |
si ha ragione riddick, scusatemi..non ho fatto attenzione al corpo macchina quanto al sistema ottimo...la sigla è BT1 - 550W..buona potenza..per fare sti lavori, dato che la ruota non è molto grande se la dovrebbe cavare alla grandissima. ciao! aspettiamo le foto! potrei farlo anche io sulla mia femi!
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protosardo
Addetto al Maglio
Registrato: Gen 22, 2008
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| Inviato: Lun 11 Feb 2008-15:12 pm Oggetto: |
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per la modifica ho usato un rullo guidabarca per carrelli
la gomma di questi rulli è praticamente indistruttibile per cui anche se il rullo è vecchio non succede niente e se ne trovano a quintali nei cantieri o manutentori di barche (o se si vuole si fa prima a comprarlo nuovo tanto costa 5 o 6 euri).
il cuscinetto è invece un tendicinghia della distribuzione, in questo caso della alfa 156 ma comunque si assomigliano tutti per cui credo ne vada bene uno qualsiasi. anche per questi qualsiasi meccanico vi ringrazierà se glieli portate via
la particolarità di questi cuscinetti è che, oltr ad essere robustissimi, sono montati su un eccentrico spinto da una robusta molla. questo è perfetto perchè terrà sempre ben teso il nastro della cata vertata e renderà semplicissima e velocissima la sua sostituzione.
a qusto punto basta scalzare la plastica interna del rullo in gomma e creare una "boccola" della giusta dimensione per il cuscinetto. io ho fatto così:
con qualche chiodo
e un bel giro di vertoresina
 .
a vetroresina asciutta ho ricoperto il perimetro con uno strato di resina epox (per capirci quei "salsicciotti" bicomponenti che si impastano con le mani e asciugano in pochi minuti).
a questo punto non resta che rendere il tutto perfettamente cilindrico e "centrato". per farlo è semplicissimo, basta appoggiare delicatamente il rullo di resina sul nastro della macchina (ovviamente ancora montato nella sua posizione originale) e lasciare che lentamente l'attrito tra nastro e resina lo faccia girare lentamente e nello stesso tempo mangi tutte le irregolarità. mi sono un po' icartato nello spiegare questo passaggio, se non si è capito riscrivo meglio perchè questa è un operazione fondamentale per centrare perfettamente il rullo.
alla fine si ottiene una cosa simile
a questo punto non resta che scaldare con un phon la gomma per renderla più morbida ed elastica e infilarci dento a forza il nostro rullo.
una staffa in ferro per fissarla alla macchina come nella prima foto e il gioco è fatto.
spero sia stato utile |
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Lupo72
Fuciniere
Registrato: Nov 01, 2007
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| Inviato: Lun 11 Feb 2008-15:34 pm Oggetto: |
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Molto ingegnoso e ottimo tutorial. Scusa ma, tanto per capire, quindi usi il rullo da te creato per lavorare il coltello con tutto l'ambaradan in posizione orizzontale, giusto? Altrimenti non riesco a capire l'utilità di sostituire la ruota superiore...scusa sono un po di coccio!
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Sciaraball
Esperto Forgiatore
Registrato: Jul 08, 2006
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| Inviato: Lun 11 Feb 2008-16:04 pm Oggetto: |
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certo, credo di si...come nella terza foto. molto utile!
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ziozeb
Esperto Forgiatore
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| Inviato: Lun 11 Feb 2008-16:20 pm Oggetto: |
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Tantastico e geniale.
Grazie!!!!!
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Lupo72
Fuciniere
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| Inviato: Lun 11 Feb 2008-22:51 pm Oggetto: |
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In effetti mi ci stai facendo fare su un pensierino....potrei cominciare così spendendo relativamente poco e poi...un domani.....
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Riddick
Maestro di spade e coltelli
Registrato: Mar 09, 2007
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| Inviato: Mar 12 Feb 2008-9:56 am Oggetto: |
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| Lupo72 ha scritto: | | In effetti mi ci stai facendo fare su un pensierino....potrei cominciare così spendendo relativamente poco e poi...un domani..... |
Se hai già tutti i materiali le resine ,il tempo e la capacità xchè no!!!
Altrimenti una ruota gommata di quella misura non penso costi un eresia!!! |
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Vega_78
Fabbro
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Località: Provincia di Milano
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| Inviato: Mar 12 Feb 2008-21:01 pm Oggetto: |
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Bellisima idea ed ottimo tutorial !
Ho una mola combinata come la tua...e son fermo per il problema del corpo-macchina...ma cosi' sarebbe risolto !!!
Ci faccio un pensierino anch'io....o quello o una ruota gommata !
| Riddick ha scritto: |
Altrimenti una ruota gommata di quella misura non penso costi un eresia!!! |
beh..un (altro) centinaio di euro,piu' quelli di spedizione e dei nastri per la ruota....possibile che nessuno le venda usate? |
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protosardo
Addetto al Maglio
Registrato: Gen 22, 2008
Messaggi: 88
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| Inviato: Sab 16 Feb 2008-12:26 pm Oggetto: |
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| Citazione: | Molto ingegnoso e ottimo tutorial. Scusa ma, tanto per capire, quindi usi il rullo da te creato per lavorare il coltello con tutto l'ambaradan in posizione orizzontale, giusto? Altrimenti non riesco a capire l'utilità di sostituire la ruota superiore...scusa sono un po di coccio!
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non necessariamente, anzi ho provato ad utilizzarla in verticale e "girata di spalle" (la macchina... non io) e devo dire che è comodissima per fare i biselli anche se i primi che ho provato a fare mi sono venuti una schifezza e misteriosamente convessi invece che concavi  boh misteri della inesperienza.... i prossimi verranno meglio! |
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protosardo
Addetto al Maglio
Registrato: Gen 22, 2008
Messaggi: 88
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| Inviato: Sab 16 Feb 2008-12:27 pm Oggetto: |
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| Citazione: | Se hai già tutti i materiali le resine ,il tempo e la capacità xchè no!!!
Altrimenti una ruota gommata di quella misura non penso costi un eresia!!! |
e il divertimento dove lo metti???  |
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protosardo
Addetto al Maglio
Registrato: Gen 22, 2008
Messaggi: 88
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| Inviato: Sab 16 Feb 2008-12:30 pm Oggetto: |
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| Citazione: | Ho una mola combinata come la tua...e son fermo per il problema del corpo-macchina...ma cosi' sarebbe risolto !!!
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in effetti sarebbe da chiedersi chi l'ha progettata così poco funzionale. inizialmente per poter usare almeno il nastro nella parte alta e in piano avevo dato una bella passata di smeriglio al bordo della guida[/code] |
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narutouzumaki
Forgiatore di Lame
Registrato: Feb 28, 2007
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Località: VICENZA
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